11. Dealer Kongres

Jak już wspomniałem, czerwcowyKongres Dealerów odbędzie się w internecie. Gdybym to pisał rok temu, to pewnie sam bym się z siebie śmiał. Ale dziś po prawie dwóch miesiącach codziennych wideokonferencji, po zorganizowaniu i wzięciu udziału w kilkunastu szkoleniach online, po kilku internetowych kongresach i seminariach, wszyscy (mam nadzieję chwilowo) przywykliśmy już do tej formuły. I nie będzie ona żadną przeszkodą. Ani w pozyskiwaniu wiedzy, ani w korzystaniu z doświadczeń. A może będzie nawet trochę pomocna. Bo da nam jako organizatorowi nowe możliwości dostarczenia wam jeszcze większej ilości wiedzy i wystąpień, w zasadzie bez ograniczeń „czasoprzestrzennych”.

Do wystąpienia na czerwcowym Kongresie zaprosiliśmy kilkudziesięciu ekspertów i praktyków rynkowych z Polski, Europy Zachodniej i Stanów Zjednoczonych. Tak, aby zapewnić polskim dealerom i ich pracownikom jak najszersze spektrum wiedzy z zakresu radzenia sobie z tym niespodziewanym i wyjątkowym kryzysem. Dzięki bezpośrednim łączeniom z kilkunastoma prelegentami zagranicznymi poznamy najlepsze praktyki organizacyjne i doświadczenia tych, którzy już do życia wracają. Specjalne miejsce poświecimy rynkowi chińskiemu, który po ponad 80-procentowych spadkach w styczniu i w lutym, szybko odbudowuje swój rynek sprzedaży samochodów. Oczywiście spojrzymy też na bardziej nam bliskie rynki, a także doświadczenia tych, którzy w czasie kryzysu sprzed dziesięciu lat przeżyli już spadki sprzedaży o kilkadziesiąt procent. I co ważne, jakoś z tego wyszli.

W czasie czerwcowego Kongresu nie zapomnimy również o networkingu i rozmowach biznesowych. Dlatego sponsorzy konferencji – w ramach aplikacji kongresowej – będą obsługiwać swoje wirtualne stoiska, gdzie będzie można zapoznać się z ofertami ich produktów i usług, a także, jak na normalnym stoisku, porozmawiać z dyżurującymi przedstawicielami firm, spytać ich o wszystko, co chcemy – a nawet dopinać biznesy. Bo tak jak i Państwo, mamy wielką nadzieję, że ta obecna, dramatyczna sytuacja to tylko dłuższa chwila. I już po wakacjach zaczniemy wracać do normalnego, upragnionego business as usual.

Założyciel i CEO ASE America. Przed rozpoczęciem kariery konsultanta pracował jako dyrektor operacyjny i finansowy w firmach motoryzacyjnych. Analityk, wykładowca i prelegent licznych konferencji i szkoleń dla dealerów w USA i Europie. Specjalizuje się w tworzeniu skutecznych modeli wynagrodzeń i struktur organizacyjnych. W tej dziedzinie uznawany jest za jednego z najważniejszych konsultantów na amerykańskim rynku motoryzacyjnym – to on zarządza prestiżowym programem ProfitByAction. Był wielokrotnie wyróżniany jako najlepszy speaker na kongresach NADA, Digital Dealer czy Driving Sales.

Specjalista od zarządzania serwisem. W NADA (amerykańskim stowarzyszeniu dealerów) od 1996 r., w branży automotive od 55 lat. Wcześniej był właścicielem i zarządzającym samochodowego centrum napraw oraz szefem serwisu kilku największych dealerów w Baltimore (Maryland). Najwyżej oceniany prowadzący na corocznych warsztatach na targach NADA Show i ATD. Ze względu na doświadczenie i praktykę zna serwis dealerski od podszewki. Świetny mówca, motywator i wykładowca. Uwielbiany przez słuchaczy. Prawnik z wykształcenia, w przeszłości pełnił funkcję arbitra w biurze prokuratora generalnego stanu Maryland.

Profit Coach w brytyjskim oddziale ASE Global, specjalizujący się w optymalizacji rentowności w serwisach dealerskich. Przez wiele lat zarządzał działem rozwoju serwisów w Toyota UK. Od 2014 r. w strukturach ASE Global, gdzie specjalizuje się w doradztwie procesów sprzedaży i obsługi posprzedażnej (m.in. przygotowuje programy poprawy rentowności dla grup dealerskich). W ostatnich latach pracował jako konsultant biznesowy dla dealerów brytyjskich i niemieckich, a także na rynku w Indiach oraz krajach Bliskiego Wschodu.

Szef i właściciel firmy Aumacom, najważniejszej holenderskiej firmy konsultingowej zajmującej się europejskim rynkiem dealerskim. Wydawca corocznego zestawienia TOP100 największych dealerskich grup w Europie. Autor wielu publikacji i analiz na temat przyszłości branży dystrybucji pojazdów. Przed rozpoczęciem działalności w konsultingu motoryzacyjnym pracował jako menadżer grup dealerskich i importerskich, w tym jako dyrektor generalny Hyundaia w Holandii. Clem gościł już w Polsce w 2017 r. na Forum TOP100, z prezentacją o holenderskim rynku pt. „W krainie niepotrzebnych dealerów”.

Dyrektor biura ASE Global w Polsce, odpowiedzialny także za rynek w Czechach i na Słowacji. Ekspert w dziedzinie business management rynku motoryzacyjnego. Swoje doświadczenie zdobywał, wdrażając nowoczesne systemy raportowania finansowego dla dealerów samochodowych. W czasie realizacji tych projektów pracował z dealerami z całej Europy. Obecnie prowadzi liczne kursy z zakresu zarządzania wskaźnikowego stacją dealerską, dedykowane właścicielom dealerstw, ale też kierownikom poszczególnych działów firmy.

Prezes Związku Dealerów Samochodów i partner zarządzający firmy DCG Dealer Consulting, będącej wydawcą miesięcznika „Dealer” – jedynego na rynku pisma poświęconego całkowicie tematyce zarządzania autoryzowaną stacją dealerską – oraz organizatorem największych branżowych imprez w Polsce (Kongres Dealerów, Forum TOP100).Specjalizuję się w dziedzinie rynku dealerskiego i europejskiego prawa motoryzacyjnego. Jestem autorem wielu publikacji prasowych i książek („100 pytań o GVO”, „Skonsumować wzrost rynku. Kilka dróg dla polskich dealerów”), twórcą i wykładowcą kilkunastu programów szkoleniowych dla branży dealerskiej, a także pomysłodawcą i animatorem wielu programów biznesowych i public relations na rynku motoryzacyjnym w Polsce m.in. „ISO – Motor Sukcesu”, „Twój samochód – ty decydujesz”, „Dealer Dobrych Uczynków” czy „Karta Ratownicza w Pojeździe.”

Zanim rozpoczął pracę jako konsultant ASE Global, doświadczenie w branży zdobywał, pracując na różnych stanowiskach w stacjach dealerskich w Polsce i za granicą. Od 2000 r. związany był z Grupą PGD, przechodząc przez różne szczeble struktury zarządczej – w tym dyrektora generalnego oraz prezesa zarządu PGD. Obecnie realizuje dedykowane konsultacje, programy naprawcze i projekty szkoleniowo-coachingowe dla właścicieli i kadry kierowniczej dealerstw. Koncentruje się na wszystkich aspektach poszczególnych działów firmy: począwszy od ludzi i procesów, poprzez przychody i marże, na kosztach kończąc.

Ekspert w dziedzinie budowy profesjonalnych systemów F&I w stacjach dealerskich. Doświadczenie w zakresie F&I zdobywał m.in. jako zarządzający systemem F&I w Polskiej Grupie Dealerów, a także pracując w GE Money Bank. Zarządzał departamentami sprzedaży w Santander Consumer Bank oraz Volkswagen Bank. Polska Posiada też 10-letnie doświadczenie menedżerskie w polskich i zagranicznych towarzystwach ubezpieczeniowych. Właściciel firmy Dealer Finance Consulting, doradzającej firmom dealerskim w Polsce.

Założyciel firmy konsultingowej David Lewis and Associates (DLA). Od 1986 r. uczy dealerów, jak zwiększać przychody z działalności motoryzacyjnej. Twórca autorskiego programu szkoleniowego „Sztuka inspirującej sprzedaży”. Jego pomysły pomogły tysiącom dealerów w USA osiągnąć cele sprzedażowe i zarządcze. „Dzisiejszy klient jest bardziej kompetentny i zaawansowany technologicznie niż kiedykolwiek wcześniej. A ponieważ klienci zmieniają sposób, w jaki kupują, musimy zmienić również nasze podejście” – przekonuje. Dealerzy, którzy wdrożyli metody sprzedaży DLA, w ciągu pierwszych kilku miesięcy odnotowywali zazwyczaj wzrost zysków o 50 proc.! Wzrost marży w serwisie waha się od 35 do 70 proc. David jest też światowym pionierem dealerskich szkoleń F&I (pierwsze warsztaty w tej dziedzinie prowadził już w latach 80.).

Menedżer, trener, ekspert z 20-letnim doświadczeniem w zarządzaniu sprzedażą w salonach dealerskich. Specjalizuje się w realizacji programów podnoszących rentowność firm dealerskich. Pracuje z dealerami, a zwłaszcza z ich pracownikami. Absolwent Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie. Doświadczenie zdobywał w pracy dla największych polskich grup dealerskich: PGD, PGA i Auto Boss. Odpowiadał za sprzedaż takich marek jak: Ford, Nissan, Suzuki, Volvo, BMW. Z dużymi sukcesami zarządzał sprzedażą aut w Bawarii Motors, był odpowiedzialny za 4 lokalizacje tej grupy: Gdańsk, Warszawa, Janki, Katowice.

Praktyk i ekspert od zarządzania flotą. W branży od 1996 r. Wprowadzał na polski rynek czołowych graczy CFM (Hertz Leasing, Prime Car Management, ING Car Lease, Alphabet Polska). Wyróżniany w prestiżowych branżowych zestawieniach („Ludzie Dekady Branży Flotowej”, „100 najbardziej wpływowych osób branży flotowej”). Podwójny Laureat Auto Finance Network Londyn 2015. Obecnie partner w Total Fleet Solutions, polskiej firmie konsultingowej z obszaru szeroko rozumianego zarządzania flotą samochodową. Wieloletni wykładowca i prelegent.

Dyrektor Rady Dealerów NADA oraz właściciel Ricart Automotive Group w Columbus (Ohio), sprzedającej rocznie 14 tys. aut (nowych i używanych). Członek zarządu narodowej rady dealerów Kia, a także członek komitetu ds. marketingu marki Ford. Jego ojciec (założyciela dealerstwa Ricart Ford) wyznawał filozofię, że aby prowadzić biznes, musisz najpierw nauczyć się współpracować z załogą – z tego względu Rhett Ricart zaczynał od mycia samochodów, a następnie pracował na każdym szczeblu stacji dealerskiej. Swoją grupą dealerską zarządza od blisko 40 lat.

Jeden z najlepszych amerykańskich szkoleniowców w zakresie zarządzania serwisem dealerskim. Właściciel grupy konsultingowej DealerPRO, specjalizującej się w przebudowie struktur organizacyjnych i zarządczych w serwisach – tak w zakresie kontaktów i lojalizacji klientów, jak i budowy skutecznych procesów, zwłaszcza w zakresie upsellingu. Od 20 lat wraz z zespołem szkoli i konsultuje amerykańskich i europejskich dealerów. Firmy konsultowane i nadzorowane przez Reeda, które nazywa klubem DealerPRO, odnotowują zwykle wzrost rentowności serwisu o około 40 proc. w pierwszych latach zmian.

Ekspert i praktyk w dziedzinie prawa motoryzacyjnego, prawa konsumenckiego i prawa gospodarczego. Od 7 lat świadczy pomoc prawną polskim dealerom samochodów, odpowiadając na bieżące problemy prawne pojawiające się w naszej branży. Przez jego biurko przeszły praktycznie wszystkie nowe umowy dealerskie oraz ogromna większość dokumentów kierowanych do sieci dealerskich przez importerów, firmy ubezpieczeniowe, banki i inne podmioty. Na bieżąco uczestniczy w procesach tworzenia prawa, przygotowując opinie, stanowiska i postulaty w imieniu branży dealerskiej.

Ekonomista i analityk rynków finansowych. Prowadzi działalność w obszarze doradztwa finansowo-kapitałowego. Po studiach pracował jako analityk i ekonomista w Banku Przemysłowo-Handlowym. Prowadzi działalność w zakresie sporządzania prognoz makroekonomicznych i rynkowych, analizy przedsiębiorstw oraz zarządzania finansami. Jego komentarze dotyczące kwestii gospodarczych regularnie ukazują się w polskich mediach. Doświadczenie zawodowe zdobywał również jako główny ekonomista w firmie doradztwa Finansowego TMS i TMS Brokers, główny ekonomista Internetowego Domu Maklerskiego, a także wykładowca w Akademii Toyoty. Był szefem doradców ekonomicznych premiera Kazimierza Marcinkiewicza, wyróżnionym prestiżową nagrodą „Polityczny doradca roku”.